El perito tercero: quién lo nombra y quién lo paga

El perito tercero es como un desempate. Cuando dos profesionales miran el mismo coche y llegan a conclusiones distintas, hace falta alguien más que decida. Saber cómo se elige y qué papel tiene te ayuda a afrontar esa fase con calma.

En qué momento aparece

El perito tercero forma parte del procedimiento del artículo 38. Las fases son:

1. Tú y tu aseguradora no estáis de acuerdo con el importe.
2. Cada uno nombra un perito.
3. Los dos peritos intentan ponerse de acuerdo.
4. Si no lo consiguen, se nombra un perito tercero.

Lo explicamos entero en el artículo 38 explicado.

Quién lo nombra

Lo habitual es que lo elijan los dos peritos de común acuerdo. Tiene sentido: los dos conocen el caso y buscan a alguien con experiencia en ese tipo de daño o de valoración, en quien ambos confíen.

Si ni siquiera en eso hay acuerdo, la propia ley prevé cómo se designa. En ese punto conviene que te asesore un abogado, porque ya hay pasos formales que seguir.

Quién lo paga

Según el artículo 38, los gastos del perito tercero se reparten a medias entre tú y la aseguradora. Además, cada parte paga a su propio perito.

Antes de llegar a esta fase, conviene que sepas el coste aproximado y lo compares con la diferencia que se discute. Revisa también tu póliza, por si incluye alguna cobertura de estos gastos. Lo vemos en quién paga el contraperitaje.

Qué hace el perito tercero

Revisa el caso: los daños, las valoraciones de los dos peritos y los argumentos de cada uno. Puede ver el coche, pedir documentos y hablar con los dos peritos. Después emite su dictamen sobre el importe.

Su dictamen no es una sentencia, pero tiene mucho peso. Lo que pase después depende de cómo se haya planteado el procedimiento y de si alguna de las partes lo discute. Si llegas a ese punto, pregunta a un abogado qué opciones tienes.

Un ejemplo de todos los días

Imagina que tu coche ha sufrido un siniestro total y tu aseguradora le da un valor de tabla. Tu perito, con coches comparables del mercado, llega a un valor bastante más alto. El perito de la aseguradora no lo acepta.

Los dos peritos se ponen de acuerdo en nombrar a un tercero con experiencia en valoración de vehículos usados. Ese tercero revisa los comparables de los dos, ve que los de tu perito se parecen más a tu coche y emite su dictamen. Cada parte paga a su perito y el tercero se paga a medias.

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Qué hacer paso a paso

1. Asegúrate de que todo el procedimiento está por escrito: tu desacuerdo, el nombramiento de tu perito y las valoraciones.
2. Pide a tu perito que te explique en qué no se ponen de acuerdo y por qué.
3. Pregunta el coste aproximado del perito tercero y compáralo con la diferencia que se discute.
4. Aporta a tu perito todo lo que tengas para que el tercero lo vea: fotos, facturas, comparables.
5. Cuando llegue el dictamen, léelo con tu perito y, si hace falta, con un abogado.

Preguntas frecuentes

¿El perito tercero trabaja para alguien? No trabaja para ninguna de las dos partes. Su papel es decidir entre las dos valoraciones con criterio propio.

¿Puedo proponer yo un perito tercero? Lo normal es que lo propongan los peritos. Puedes comentarlo con el tuyo.

¿Y si el tercero da la razón a la aseguradora? Es una posibilidad. Por eso conviene que tu perito haga bien su trabajo desde el principio y que valores bien la diferencia antes de seguir.

Cuándo tiene sentido pedir un perito

Para llegar al perito tercero, primero necesitas un perito propio que defienda tu valoración. En el procedimiento del artículo 38 actuamos como tu perito frente al de la aseguradora y te acompañamos si hay que nombrar un tercero. Lo firma un perito con título y seguro de responsabilidad civil. Si todavía no sabes si te compensa, empieza por un contraperitaje.