Quién firma tu informe

Es normal preguntarse quién está detrás de un informe que se hace a distancia. Te lo contamos sin rodeos.

Un perito para cada tipo de daño

Somos peritos independientes y no todos los daños se miran igual. Un golpe en un coche, una fuga en un piso, una grieta en una fachada, un incendio en una nave o una cosechadora averiada piden saberes distintos. Por eso cada informe lo firma un perito colaborador de esa especialidad:

• Vehículos. Un perito con formación en daños y valoración de vehículos: piezas, horas de trabajo, valor de mercado.
• Hogar y comunidades. Un perito que sepa de edificación o de incendios y riesgos diversos, por ejemplo un arquitecto técnico: humedades, estructura, continente y contenido.
• Comercios y oficinas y naves e industria. Un perito de riesgos diversos, que sepa valorar mercancía, instalaciones y, si está contratada, la pérdida de beneficios.
• Maquinaria. Un perito con formación técnica en máquinas, como un ingeniero: placa de serie, horas de uso, mantenimiento y valor de mercado.

Si tu caso toca dos ramos, por ejemplo un incendio que quema el local y la furgoneta de reparto, cada parte la mira quien sabe de ella.

Por qué importa el seguro de responsabilidad civil

Quien firma un informe responde de él. Si se equivoca y te causa un perjuicio, tiene que responder. El seguro de responsabilidad civil cubre esa responsabilidad. Para ti significa algo sencillo: quien firma no lo hace a la ligera.

Firma quien responde

Qué revisa el perito

Le llega tu expediente ya ordenado: fotos, vídeo, póliza, parte, valoración del seguro, facturas, inventario o contrato de compra. Comprueba que las fotos se corresponden con lo que se perita, que los daños encajan con lo que cuentas y que los importes tienen sentido. Y lo compara, partida a partida, con lo que dice el perito de la aseguradora.

Si algo no cuadra, te lo pregunta. Si le falta una foto o una factura, te la pide.

Cuándo no firma

Si las pruebas no bastan, no firmamos. Puede pasar porque las fotos no permiten ver el daño, porque es una avería que hay que diagnosticar, porque una humedad hay que medirla o porque el daño pudo llegar a lo que no se ve. Entonces te lo decimos y lo ve en persona un colaborador de tu zona.

Preferimos decirte que falta algo antes que darte un informe que no aguante.

Independiente de las aseguradoras

El perito de la aseguradora trabaja para la aseguradora. Es su trabajo y no tiene nada de malo. Pero tú tienes derecho a tu propia opinión técnica. Nuestros peritos:

• No trabajan para la aseguradora del caso que revisan.
• No peritan siniestros de pólizas que hayamos vendido nosotros.
• No cobran del taller ni de la empresa que repara.

Colaboradores de zona

Trabajamos a distancia en toda España. Cuando hace falta verlo en persona o ir a juicio a ratificar el informe, lo lleva un perito colaborador cerca de ti. Si el caso acaba en un juzgado, lo pasamos a un abogado colaborador y el perito va a ratificar lo que ha firmado. Más en perito judicial de vehículos.

Lo que el informe es y lo que no

El informe es la herramienta para reclamar: deja por escrito lo que vale el daño o el bien y por qué. No es la reclamación ganada. La aseguradora, el vendedor o el juez deciden después. Te explicamos cómo usarlo, pero no te prometemos el resultado.

Si quieres saber qué debe tener un buen informe, lee qué debe incluir un informe pericial o la definición de informe pericial.

Más sobre nosotros en quiénes somos y sobre el proceso en cómo funciona. Si eres perito, mira peritos colaboradores.