Perito de vicios ocultos en Arona

Si sospechas que el coche que compraste tenía muchos más kilómetros de los que marcaba, no basta con la sospecha. Un perito independiente cruza el desgaste, los registros y los papeles y te dice, por escrito, si el marcador se tocó.

Compraste a un particular de Arona un utilitario con pocos kilómetros para su edad. En el primer cambio de aceite, el mecánico te mira raro: el volante está brillante, el pedal del embrague gastado, el asiento del conductor hundido. Le pides que conecte el coche y en una de las centralitas aparece una cifra de kilómetros muy distinta a la del marcador.

Ahí empieza la pregunta importante: ¿se puede demostrar? Muchas veces sí.

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Cómo se demuestra un marcador manipulado

El perito no se queda en una impresión. Junta indicios que, uno a uno, pueden discutirse, pero que juntos cuentan una historia:

Lecturas de kilómetros guardadas en distintas centralitas del coche.
Facturas de taller, informes de inspección técnica y anotaciones del libro de mantenimiento con kilómetros y fechas.
El historial del vehículo que se puede pedir a Tráfico.
El desgaste de volante, pedales, palanca, asientos y otras piezas, comparado con lo que sería normal.

Con todo eso, el informe explica si los kilómetros reales son muy superiores y por qué el comprador no podía darse cuenta en una prueba normal.

Lo que dice la ley, a grandes rasgos

Si compraste a un particular, el Código Civil (artículos 1484 a 1490) hace responder al vendedor de los defectos ocultos que hagan el coche impropio para su uso o disminuyan su valor. Puedes pedir deshacer la venta o una rebaja del precio. El plazo es de seis meses desde la entrega, así que no lo dejes pasar.

Si compraste a un profesional, tienes garantía legal por la ley de consumidores; en un usado se puede pactar un plazo menor que en uno nuevo, pero nunca inferior a un año.

Manipular un cuentakilómetros puede ser, además, delito. Eso te lo dirá un abogado. Nosotros hacemos el informe técnico; si hay que ir a juicio, lo lleva un abogado colaborador y el perito ratifica.

Ten a mano

El contrato y el anuncio, con los kilómetros que figuraban.
Los mensajes con el vendedor.
Facturas, libro de mantenimiento e informes de inspección que tengas.
El historial del vehículo, si ya lo has pedido.
La lectura de las centralitas que te hizo el taller.

Pasos

Nos cuentas la compra y nos mandas lo que tengas.
Te decimos qué fotos del interior y qué lecturas hacen falta.
El perito cruza todos los datos y redacta su conclusión.
Te entregamos el informe firmado y te orientamos para reclamar.

Desde Arona, a distancia

Arona tiene 87.793 habitantes, según el Padrón del INE a 1 de enero de 2025. Estudiamos tu caso sin que tengas que moverte. Si hace falta leer centralitas o ver el coche, va un colaborador de la zona.

Preguntas frecuentes

¿El vendedor puede decir que no sabía nada? Puede decirlo. En los vicios ocultos entre particulares responde aunque no lo supiera; lo que hay que probar es que el defecto ya estaba y no se veía.

¿Sirve si compré el coche hace tiempo? Depende de cuándo te lo entregaron y de quién te lo vendió. Escríbenos con las fechas y lo vemos.

¿Tengo que dejar de usar el coche? No necesariamente, pero no lo repares ni cambies piezas desgastadas hasta que estén fotografiadas.

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¿Los kilómetros no cuadran?

Cuéntanos qué has notado y cuándo compraste el coche. Escribir no compromete. WhatsApp 24h · 620 001 166

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