Siniestro total en Gijón: reclamar el valor real
En un coche eléctrico, un golpe en los bajos puede bastar para que lo declaren siniestro total: la batería es la pieza más cara. Un perito independiente revisa si de verdad lo es y, si lo es, calcula el valor real de tu coche.
Tu eléctrico tiene dos años y lo usas a diario en Gijón. Al pasar por encima de un objeto en la calzada, notas un golpe seco por debajo. Al poco aparece un aviso de la batería. El servicio técnico revisa y dice que la carcasa del paquete de baterías está deformada y que el fabricante obliga a cambiarlo entero. Tu aseguradora hace números y lo declara siniestro total. La oferta es la de un coche de segunda mano de su año.
En un eléctrico se discuten dos cosas a la vez: si hacía falta cambiar la batería completa o se podía reparar parte, y cuánto vale de verdad el coche.
Escríbenos por WhatsAppPrimera pregunta: ¿es siniestro total?
Un coche suele declararse siniestro total cuando reparar cuesta más que su valor o más del límite que marque la póliza. En un eléctrico, conviene comprobar qué dice el fabricante sobre la reparación de la batería, si hay módulos que se puedan sustituir y qué daño real tiene el paquete. A veces la conclusión cambia.
Segunda pregunta: ¿cuánto vale?
- Valor venal: lo que vale para la aseguradora, a menudo según tablas que reflejan mal los eléctricos.
- Valor de mercado: lo que costaría comprar uno igual, con batería, autonomía y equipamiento parecidos.
- Valor de afección: un porcentaje extra que algunas pólizas y algunos tribunales reconocen.
Revisa también tu póliza: algunas recogen valor a nuevo durante los primeros años.
Pasos
- Nos mandas la oferta y el diagnóstico del servicio técnico.
- Revisamos contigo la póliza y la documentación de la batería.
- El perito estudia si el daño obliga a un siniestro total y calcula el valor de mercado.
- Recibes el informe firmado.
Ten a mano
- La comunicación de siniestro total y la oferta.
- El diagnóstico de la batería.
- La póliza completa.
- La factura de compra y la documentación de la garantía de la batería.
En Gijón
Gijón suma 269.894 vecinos, según el Padrón del INE a 1 de enero de 2025. Trabajamos a distancia, sin mover el coche de donde esté.
Preguntas frecuentes
¿Cubre la garantía del fabricante un golpe en la batería? Normalmente no, porque un golpe no es un defecto. Pero conviene leerla.
¿Y si el objeto estaba en la calzada por culpa de alguien? Puede haber un responsable al que reclamar. Guarda fotos del lugar y del objeto.
¿Me aseguráis que no será siniestro total? No. Te damos un análisis técnico; la decisión es de la aseguradora o, si se llega ahí, de un juez.
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