Perito de vicios ocultos en San Sebastián

Un historial de mantenimiento falso puede esconder un coche con averías a punto de saltar. Si compraste un usado con revisiones que nunca se hicieron y ahora aparecen los problemas, un perito independiente puede demostrar el estado real del coche. Lo hacemos a distancia, también para San Sebastián.

El coche que compraste a un particular venía con el libro de mantenimiento lleno de sellos. Revisiones puntuales, cambio de distribución hecho, todo en orden. Unos meses después, el motor empieza a hacer un ruido metálico. El taller lo abre y la correa de distribución es la original, muy gastada, y el aceite lleva demasiado tiempo sin cambiarse. Llamas a uno de los talleres que aparecen en los sellos: no tienen ese coche registrado.

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Lo que demuestra el informe

  • El estado real de las piezas que el historial daba por cambiadas: distribución, aceite, filtros, frenos.
  • Si ese estado es compatible con el mantenimiento que figura en los papeles. Si no lo es, el perito explica por qué.
  • Si el defecto existía en la venta y no se veía con una revisión normal de comprador.
  • Cómo afecta al coche: averías ya producidas y riesgo de las que pueden venir.

El perito no se pronuncia sobre quién falsificó el libro. Se ocupa de lo técnico: qué tiene el coche y desde cuándo.

Qué puedes reclamar

Si compraste a un particular, el Código Civil (artículos 1484 a 1490) te permite pedir que se deshaga la venta o una rebaja del precio cuando hay defectos ocultos graves. El plazo, como regla general, es de seis meses desde la entrega. Si el vendedor era un profesional, hay garantía legal: en segunda mano puede pactarse más corta, pero no menos de un año. Un historial falso puede tener además consecuencias fuera de lo civil; eso te lo dirá un abogado.

Cómo trabajamos

Pasos

  1. Nos cuentas la compra y nos mandas el libro de mantenimiento, el anuncio y los mensajes.
  2. Reunimos el diagnóstico del taller y fotos de las piezas desmontadas.
  3. El perito estudia el caso; si hay que ver el motor abierto, va un colaborador.
  4. Recibes el informe firmado para reclamar o para tu abogado.

Lista de fotos

  1. Cada página sellada del libro de mantenimiento.
  2. La correa o la cadena de distribución desmontada, con su referencia.
  3. El aceite y los filtros que se hayan retirado.
  4. El cuadro con los kilómetros.

En San Sebastián

Según el Padrón del INE a 1 de enero de 2025, Donostia/San Sebastián tiene 189.866 habitantes. Hayas comprado allí o fuera, el trabajo se hace a distancia. Trabajamos para el comprador particular, no para talleres ni compraventas.

Ten a mano

  • El contrato de compraventa.
  • El libro de mantenimiento y las facturas que te dieran.
  • El anuncio y los mensajes con el vendedor.
  • Lo que te hayan contestado los talleres de los sellos, si lo tienes por escrito.

Preguntas frecuentes

¿Puedo comprobar yo los sellos? Puedes preguntar a los talleres. Pide la respuesta por escrito y guárdala.

El motor aún funciona. ¿Espero? Mejor no usarlo si hay riesgo de rotura. Y antes de reparar, fotos y diagnóstico.

¿Cómo lo evito la próxima vez? Con un informe de perito antes de comprar, que revisa también el historial.

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¿El historial no cuadra con el coche?

Mándanos el libro y el diagnóstico del taller. Te decimos si hay caso. WhatsApp 24h · 620 001 166

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