Perito judicial de vehículos en Las Palmas
Si un taller te ha devuelto el coche peor de lo que lo dejaste y no quiere saber nada, la discusión acaba siendo técnica. Un perito de parte estudia el coche, firma un informe y, si llega el juicio, va a ratificarlo.
Tras un golpe en una rueda, llevas el coche a un taller de Santa Lucía de Tirajana. Te cambian un brazo de suspensión y te lo devuelven. A los pocos meses, los dos neumáticos delanteros están comidos por dentro y el volante no queda recto. El taller dice que es normal, que será de cómo conduces. Otro taller te dice que la pieza montada no es la correcta y que la alineación está mal. Has reclamado por escrito y no ha servido.
Escríbenos por WhatsAppPara qué sirve un perito de parte en tu caso
En una demanda contra un taller, la pregunta de fondo es siempre la misma: ¿el fallo viene de la reparación o de otra cosa? El perito revisa la pieza montada, la compara con la que corresponde a tu coche, mide la geometría de la dirección y explica, con fotos y datos, qué ha pasado. Su informe va con la demanda. Y si hay juicio, el perito va a confirmarlo y a responder a las preguntas.
El perito de parte es el que contratas tú. No trabaja para el taller ni para la otra parte. Eso no lo convierte en tu abogado: dice lo que encuentra, también si no te da la razón.
Lo que hacemos por ti
Pasos
- Nos cuentas qué se reparó, cuándo y qué ha pasado después.
- Nos mandas la factura, las fotos y lo que te haya dicho el segundo taller.
- Un perito colaborador ve el coche, revisa la reparación y firma el informe.
- Si el caso va a juicio, el perito acude a ratificarlo.
El asunto legal lo lleva un abogado colaborador, si no tienes uno. Nosotros no somos abogados: nos encargamos de la parte técnica y de explicársela a quien lleva el caso.
En Las Palmas
Según el Directorio Central de Empresas del INE, a 1 de enero de 2025 había en la provincia 2.220 locales de venta y reparación de vehículos, entre concesionarios, compraventas y talleres. La mayoría trabaja bien. Cuando alguno no, lo importante es tener pruebas antes de que el coche pase por otras manos. La provincia tiene 34 municipios, según el Padrón del INE: el colaborador va donde esté el coche.
Ten a mano
- La factura de la reparación, con las piezas montadas.
- Fotos de los neumáticos, de la pieza y del coche.
- El diagnóstico del segundo taller, si lo tienes.
- Las reclamaciones que hayas hecho al taller y sus respuestas.
- Las piezas cambiadas, si las conservas.
Cómo trabajamos
Ordenamos el expediente a distancia y te decimos si hay base técnica antes de que gastes más. Después, un perito con título y seguro de responsabilidad civil ve el coche en persona: en un juicio es lo que se espera. El informe es una prueba, no una sentencia. Escribir no compromete.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que llevar el coche a algún sitio de Las Palmas de Gran Canaria? No. El colaborador va donde esté. Eso sí: no lo repares otra vez hasta que lo vea.
¿Puedo reclamar sin ir a juicio? A veces el informe basta para que el taller acepte. Si no, sirve como base de la demanda.
¿Qué hago con las piezas que me cambiaron? Guárdalas, aunque te parezcan chatarra. Son una prueba.
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¿El taller no reconoce el fallo?
Cuéntanos qué se reparó y qué ha pasado. Te decimos si hay base para reclamar. WhatsApp 24h · 620 001 166