Perito de vicios ocultos en Gandia
En un coche eléctrico usado, la batería es casi todo. Si el que compraste se queda sin carga mucho antes de lo que te dijeron, puede que la batería ya estuviera muy gastada al venderlo. Un perito independiente lo estudia con datos y te lo deja por escrito.
Compraste un eléctrico de segunda mano en un concesionario de Gandia. En el anuncio y en la conversación se hablaba de una autonomía que te bastaba para ir y volver del trabajo toda la semana con una sola carga. En la práctica, tienes que cargarlo cada dos días, aunque conduces con suavidad y no usas casi la climatización.
Pides un diagnóstico de la batería. El resultado muestra que conserva bastante menos capacidad de la normal para su edad y sus kilómetros. Y un registro de cargas rápidas muy frecuentes, de antes de que el coche fuera tuyo.
Escríbenos por WhatsAppDesgaste normal o defecto
Todas las baterías pierden capacidad con el tiempo y el uso. Eso no es un defecto. Lo que puede serlo es:
- Una degradación muy superior a la habitual para ese modelo, edad y kilómetros.
- Una autonomía anunciada que no se correspondía con el estado real de la batería.
- Celdas o módulos dañados que el vendedor conocía o podía conocer.
El perito estudia el diagnóstico, el historial de cargas, los datos del fabricante para tu modelo y lo que se te dijo al comprar. Y razona si el estado de la batería ya era ese en la fecha de la venta.
Si compraste a un profesional
Como aquí, tienes garantía legal según la ley de consumidores. En un usado se puede pactar un plazo menor que en uno nuevo, pero nunca inferior a un año. Además, muchas baterías tienen su propia garantía del fabricante, con sus condiciones; conviene revisarla.
Si compraste a un particular, el Código Civil (artículos 1484 a 1490) permite pedir deshacer la venta o una rebaja del precio por defectos ocultos, en los seis meses desde la entrega.
Pasos
- Nos mandas el contrato, el anuncio y el diagnóstico de la batería.
- Te pedimos datos de tus cargas y tu forma de uso desde la compra.
- El perito analiza la degradación y su antigüedad.
- Te entregamos el informe firmado para reclamar al vendedor o a la garantía.
Lista de fotos
- El cuadro con la batería cargada del todo y la autonomía estimada.
- La pantalla del diagnóstico de batería.
- El anuncio con la autonomía que se prometía.
- El cuentakilómetros.
En Gandia
Según el Padrón del INE a 1 de enero de 2025, Gandia tiene 83.135 habitantes. Trabajamos a distancia. Si hace falta un diagnóstico más completo, te orientamos o va un colaborador.
Ten a mano
- El contrato y la garantía del vendedor.
- La documentación de la garantía de la batería.
- El anuncio y los mensajes.
- El diagnóstico de la batería.
Preguntas frecuentes
¿La autonomía que pone el fabricante es la que tiene que dar? No exactamente: depende del uso, del clima y de la conducción. Lo que se mira es si la batería está mucho peor de lo normal.
¿Me pueden decir que la culpa es de cómo cargo yo? Pueden decirlo. El informe compara tu uso con el estado de la batería y su historial anterior.
¿Sirve para un híbrido? Sí. En los híbridos la batería pesa menos, pero también puede ser el origen del problema.
Te puede interesar
- Perito de coches en Gandia
- Perito de vicios ocultos en Valencia
- Perito de vicios ocultos en coches de segunda mano
- Vicios ocultos en coches eléctricos e híbridos de segunda mano
- La garantía de un coche usado comprado a un profesional
¿Tu eléctrico no llega donde debía?
Mándanos el diagnóstico de la batería. Te decimos si hay caso. WhatsApp 24h · 620 001 166