Siniestro total en Vélez-Málaga: reclamar el valor real
Cuando la aseguradora declara tu coche siniestro total, tienes dos preguntas delante: cuánto valía y si te lo puedes quedar. Un perito independiente revisa las dos cifras que importan, el valor del coche y el de los restos, y te las deja por escrito.
Tu coche tiene años, pero es de los que no fallan. Lo conoces, sabes cómo suena y no tienes ninguna gana de cambiarlo. Tras un golpe lateral, la aseguradora lo declara siniestro total y te ofrece dos opciones: te pagan el valor que han calculado y se quedan el coche, o te quedas el coche y te pagan ese valor menos lo que valen los restos. Un mecánico de confianza te dice que lo puede arreglar por menos. No sabes qué te conviene.
Escríbenos por WhatsAppLas tres cifras de un siniestro total
- El coste de reparar, según el perito de la aseguradora.
- El valor del coche antes del golpe. La compañía suele usar el valor venal, que a menudo sale de tablas. El valor de mercado, lo que cuesta comprar uno igual, puede ser bastante más alto.
- El valor de los restos, lo que vale el coche tal como ha quedado.
El siniestro total suele declararse cuando reparar cuesta más que el valor del coche o más del límite que marque tu póliza. Si el valor está calculado por lo bajo, la conclusión puede cambiar. Y si te quedas el coche, el valor de los restos que te descuentan también importa: cuanto más alto, menos cobras.
Qué hace nuestro perito
Revisa si el coste de reparación está bien calculado, calcula el valor de mercado con comparables reales y comprueba si el valor de los restos es razonable. Con eso tienes una imagen completa para decidir y, si las cifras no cuadran, un informe firmado para reclamar. Algunas pólizas reconocen además un valor de afección por encima del venal; lo miramos en la tuya.
Pasos
- Nos mandas la carta del seguro con las cifras y tu póliza.
- Te pedimos fotos del coche y la ficha técnica.
- El perito revisa las tres cifras y calcula el valor real.
- Recibes el informe firmado y te explicamos tus opciones.
Ten a mano
- La comunicación de siniestro total y la oferta.
- La valoración de daños del perito de la aseguradora.
- El presupuesto de tu mecánico, si lo tienes.
- Facturas de mantenimiento y reparaciones recientes.
Si te quedas el coche
Ten en cuenta que, si lo reparas, tendrá que pasar las revisiones que correspondan y que algunos trámites con la baja o el cambio de estado los decide tu aseguradora según el caso. Lo contamos en siniestro total: ¿me puedo quedar con el coche?. Y si la cifra que te descuentan por los restos te parece alta, en el valor de los restos explicamos cómo se calcula.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que llevar el coche a algún sitio de Vélez-Málaga? No. Si está en un taller o en un desguace, se queda allí.
¿Puedo negarme a que me lo declaren siniestro total? Puedes discutir las cifras con un informe. Si son correctas, la decisión de no reparar suele ser de la aseguradora según tu póliza.
¿Qué pasa si se retrasan en pagar? Si lo hacen sin causa justificada, el artículo 20 de la Ley de Contrato de Seguro prevé intereses de demora.
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