Siniestro total

No siempre es que el coche esté destrozado

Mucha gente piensa que siniestro total es un coche hecho un acordeón. A veces lo es. Pero muchas veces es un coche que se podría arreglar y que, sobre el papel, «no vale la pena». Ahí entran dos números: lo que cuesta repararlo y lo que vale el coche. Si el segundo es bajo, el siniestro total llega antes.

También hay siniestro total por robo sin recuperar el coche, o por incendio o inundación, con sus particularidades.

Un ejemplo cotidiano

Tu horno tiene diez años y se estropea la placa. El técnico dice que la pieza y la mano de obra cuestan más que un horno de segunda mano parecido. Te recomiendan no arreglarlo. Pero si tu horno estaba como nuevo y uno parecido cuesta más de lo que te dicen, la cuenta cambia. Eso es lo que pasa cuando el valor del coche se calcula a la baja.

Por qué te importa

En un siniestro total, todo depende de qué valor se le da a tu coche. Si se toma un valor venal bajo, es más fácil declararlo siniestro y además lo que te pagan es menos. Conviene revisar el valor usado, si hay valor de afección y cómo se trata el valor de restos.

Errores típicos

• Aceptar la primera cifra. Pide el cálculo por escrito.
• No reunir facturas y fotos del estado previo. Demuestran que tu coche valía más que la media.
• Firmar el finiquito con prisa. Antes, entiende qué estás aceptando.
• Olvidar la financiación. Si el coche no estaba pagado, hay que tenerlo en cuenta.

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