Perito de motos en La Rioja
Una moto preparada para viajar lleva mucho más que la moto: maletas, baúl, pantalla, defensas, navegador. Si la valoración del seguro se olvida de todo eso, un perito independiente lo revisa y lo pone por escrito para que puedas reclamarlo.
Tienes una trail que has ido equipando a lo largo de los años. Un día, aparcada a la puerta de casa en Arnedo, una furgoneta maniobra mal y la tira al suelo. La moto cae sobre el lado de las maletas. El conductor lo reconoce y da parte. Días después, la valoración de su aseguradora incluye el carenado, el espejo y la maneta. Ni la maleta rajada ni el soporte doblado ni la defensa aparecen.
Escríbenos por WhatsAppLos extras también son la moto
Lo que montaste después de comprarla tiene valor, y si se ha dañado en el accidente se puede reclamar. La clave es justificarlo: facturas, fotos de la moto equipada antes del golpe, o el modelo exacto de cada accesorio. Con eso, el perito lo incluye en el informe con su valor.
Y no te quedes en lo que se ve. Cuando una moto pesada cae de lado, el soporte de las maletas transmite el golpe al subchasis. Un soporte doblado puede esconder un anclaje tocado. Por eso pedimos fotos concretas de esa zona.
En La Rioja
Según el Padrón del INE a 1 de enero de 2025, la comunidad tiene 327.286 habitantes en 174 municipios, y Calahorra, Arnedo y Haro están entre los más poblados después de Logroño. Estés donde estés, trabajamos igual: a distancia, con lo que nos mandas. En la provincia había 569 locales de venta y reparación de vehículos a 1 de enero de 2025, según el Directorio Central de Empresas del INE; si quieres contrastar la valoración con un segundo presupuesto, hay donde pedirlo.
Lo que hacemos por ti
Pasos
- Nos mandas la valoración y fotos de la moto y los accesorios.
- Te pedimos las facturas o fotos antiguas de cada extra.
- El perito revisa daños, extras y anclajes, y firma el informe.
- Lo presentas al seguro del otro conductor con nuestra ayuda.
Lista de fotos
- La moto entera por los dos lados.
- Cada maleta y el baúl, abiertos y cerrados.
- Los soportes de las maletas y sus anclajes al chasis.
- La pantalla, las defensas y el escape.
- Una foto antigua de la moto equipada, si la tienes.
Cómo trabajamos
La moto no se mueve de donde esté. El perito, con título y seguro de responsabilidad civil, revisa todo a distancia. Si hay sospecha de que el chasis o la dirección están tocados, va un colaborador. No te prometemos lo que pagará la aseguradora: te damos un informe sólido para pedirlo. Escribir no compromete.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que llevar la moto a algún sitio de Logroño? No. La revisamos con tus fotos. Si hay que verla en persona, va un colaborador donde esté.
Monté los accesorios yo mismo. ¿Cuentan? Sí, si puedes demostrar que estaban y lo que valen. Las facturas de compra sirven aunque no los montara un taller.
¿Y el casco y la ropa? Si ibas encima y se dañaron, también. En este caso la moto estaba aparcada, así que solo cuenta la moto con sus extras.
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