Perito de motos en Málaga
Si tu moto deportiva ha sido declarada siniestro total y lo que te ofrecen no da para otra igual, un perito independiente calcula lo que vale de verdad, con sus extras, y lo pone en un informe para reclamar. Lo hacemos a distancia para toda la provincia de Málaga.
Tienes una deportiva cuidada al detalle, con escape homologado, estriberas regulables y la suspensión ajustada a tu peso. Vives en Mijas y la usas los fines de semana. Un coche te corta el paso en una rotonda y la moto acaba arrastrada varios metros. La aseguradora del otro conductor dice que es siniestro total y te ofrece una cantidad que, según los anuncios, corresponde a una moto como la tuya pero de serie y con muchos más kilómetros.
Escríbenos por WhatsAppPor qué en motos pasa tanto
Las piezas de una moto son caras en proporción a lo que vale la moto entera. Un carenado completo, una horquilla, una llanta y un escape pueden superar su valor. Por eso la aseguradora la da por perdida con facilidad. A partir de ahí, la pregunta ya no es cuánto cuesta repararla, sino cuánto cuesta comprar otra igual.
El valor de mercado es lo que pagarías hoy por una moto del mismo modelo, año, kilómetros y estado. Los extras que montaste suman. Los restos, lo que vale la moto rota, importan si decides quedártela. Y tu equipamiento dañado también entra.
En Málaga
Según el Padrón del INE a 1 de enero de 2025, la provincia tiene 1.791.092 habitantes, y Mijas, 95.104. El Directorio Central de Empresas del INE contaba 3.687 locales de venta y reparación de vehículos y motocicletas a la misma fecha. Es un mercado amplio, con motos de segunda mano anunciadas a diario: hay comparables de sobra para justificar un valor razonable.
Así trabajamos tu caso
Pasos
- Nos mandas la oferta, la póliza del otro conductor si la tienes y fotos de la moto.
- Te pedimos facturas de extras y de equipamiento.
- El perito busca comparables, calcula el valor real y el de los restos, y firma el informe.
- Te explicamos cómo presentarlo y qué hacer si no lo aceptan.
Lista de fotos
- La moto por los dos lados, tal como quedó.
- El cuadro con los kilómetros.
- Cada extra: escape, estriberas, suspensión, cúpula.
- El casco, la chaqueta y los guantes dañados.
- Fotos de la moto antes del accidente, si las tienes.
Cómo trabajamos
A distancia. La moto se queda en el taller o en el depósito. Si hay que verla, va un colaborador. Firma un perito con título y seguro de responsabilidad civil, independiente de las aseguradoras. No te prometemos una cifra: te damos datos para defenderla. Escríbenos sin compromiso.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que llevar la moto a algún sitio de Málaga? No. Con fotos y papeles basta casi siempre. Si hace falta, va un colaborador donde esté.
¿Me la puedo quedar y repararla yo? A veces sí, descontando el valor de los restos. Antes de decidir, conviene conocer las dos cifras.
Las reformas, ¿se pagan? Si están homologadas y las puedes justificar, deberían contar en el valor. Lo explicamos en el informe.
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