Revisión de un coche usado antes de comprarlo en Álava

Si vas a comprar un coche usado en Álava y algo no te encaja, como unos kilómetros demasiado bajos o un precio demasiado bueno, un perito independiente lo revisa antes de que pagues y te dice por escrito qué ha visto.

Llevas semanas buscando desde Vitoria-Gasteiz y por fin aparece: un compacto de gasolina en Laudio/Llodio, pocos kilómetros para su edad, un solo dueño. Pides el informe de la DGT y ves que en la última ITV el contador marcaba casi lo mismo que hoy, aunque han pasado dos años. El vendedor dice que apenas lo ha movido. Puede ser verdad. O puede que no.

Ese tipo de duda es justo la que conviene resolver antes de firmar, y no después.

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Por qué fijarse en los kilómetros

El kilometraje es una de las cosas que más pesan en el precio de un coche usado, y también una de las más fáciles de maquillar. Un perito no se queda con el número del cuadro: lo cruza con lo que dicen los papeles y con lo que dice el propio coche.

  • Las ITV. Cada inspección deja anotado el contador. Una serie que sube y de repente baja, o que se queda quieta, es una pista.
  • Las facturas de mantenimiento. Cambios de aceite, de distribución o de neumáticos con su kilometraje anotado.
  • El desgaste. Volante, pomo de la palanca, pedales, asiento del conductor. Un interior muy gastado con pocos kilómetros pide explicaciones.
  • La propia centralita. Algunas unidades guardan registros de kilómetros; si hace falta leerlos, va un colaborador en persona.

Y, de paso, revisamos lo demás: carrocería, golpes reparados, humedades y la documentación completa.

Pasos

  1. Nos pasas el anuncio y el informe de la DGT, si ya lo tienes.
  2. Comparamos inspecciones, facturas y fotos, y te decimos qué falta pedir.
  3. Si lo que vemos lo justifica, un colaborador va a ver el coche antes de la compra.
  4. Recibes un informe firmado con lo comprobado y lo que queda en el aire.

Álava en datos

Álava tiene 342.161 habitantes en 51 municipios, y 260.699 viven en Vitoria-Gasteiz, según el Padrón del INE a 1 de enero de 2025. El resto se reparte en localidades como Amurrio, Agurain/Salvatierra u Oyón-Oion, y es habitual acabar comprando el coche de un vecino de otro valle. El DIRCE del INE contaba a esa fecha 471 locales de venta y reparación de vehículos en la provincia: si el perito recomienda una prueba de taller concreta, no tendrás que ir lejos para hacerla.

Ten a mano

  • El anuncio, aunque sea en captura.
  • El informe de la DGT con el historial de inspecciones.
  • Las facturas de mantenimiento que tenga el vendedor.
  • Fotos del permiso de circulación y de la ficha técnica.

Cómo trabajamos

A distancia y en toda la provincia. Ordenamos tu expediente, un perito con título y seguro de responsabilidad civil lo revisa y firma, y si hace falta ver el coche va un colaborador de la zona. No vendemos coches ni cobramos del vendedor. Si lo que vemos no nos gusta, te lo decimos. Contarnos tu caso no te obliga a nada.

Preguntas frecuentes

¿Puede el perito asegurar que los kilómetros son falsos? Puede decir si hay indicios y cuáles. Un informe serio separa lo comprobado de lo probable, y así lo verás escrito.

¿Hace falta llevar el coche a Vitoria-Gasteiz? No. El coche puede quedarse donde está; si hay que verlo, va el colaborador.

¿Y si ya lo he comprado y ahora sospecho? Entonces el camino es otro. Mira Cuentakilómetros manipulado: cómo detectarlo y demostrarlo.

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¿Algo del coche no te termina de cuadrar?

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