El valor de los restos en un siniestro total

En un siniestro total se habla mucho del valor del coche y poco del valor de los restos. Pero es la otra mitad de la cuenta. Si decides quedarte el coche para repararlo o venderlo, lo que te descuenten por los restos decide cuánto dinero recibes.

Qué es

El valor de restos es el precio que tendría el coche tal y como ha quedado tras el accidente. No es lo que vale reparado, sino lo que alguien pagaría hoy por él roto: un desguace, un comprador de coches siniestrados o un taller que quiere aprovechar piezas.

Cuándo importa

Si la aseguradora se queda el coche, te paga el valor completo y los restos son cosa suya. El valor de restos no te afecta directamente.

Si tú te quedas el coche, la aseguradora te paga el valor del coche menos el valor de los restos. Aquí sí te afecta, y mucho. Lo explicamos en siniestro total: ¿me puedo quedar con el coche?.

Cómo se calcula

A menudo la aseguradora pide ofertas a compradores de vehículos siniestrados y toma la más alta. Otras veces aplica un cálculo propio. En cualquier caso, debería tener en cuenta:

• El estado real del coche después del accidente.
• Qué piezas se pueden aprovechar y cuáles no.
• Lo que cuesta llevar el coche de donde está a donde lo quiera el comprador.
• Que la oferta sea real y esté vigente, no un precio teórico.

Restos y valor del coche: dos cifras que van juntas

A veces la aseguradora da un valor bajo al coche y un valor alto a los restos. Las dos cosas juntas pueden dejarte con muy poco dinero si decides quedártelo. Por eso conviene revisar las dos a la vez: que el valor del coche refleje lo que costaría uno igual y que el descuento por restos sea lo que alguien pagaría de verdad. Si una de las dos falla, la cuenta entera falla.

Un ejemplo de todos los días

Imagina que tu coche sufre una inundación. La aseguradora lo declara siniestro total y te dice que, si te lo quedas, descontará un valor de restos alto porque, según ella, hay compradores interesados.

Tú preguntas por ese comprador y nadie te da datos. Mientras, en tu zona, los desguaces te ofrecen mucho menos por un coche que ha estado bajo el agua. Si el valor que te descuentan es mayor que lo que cualquiera te pagaría de verdad, la cuenta te perjudica.

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Qué hacer paso a paso

1. Pide por escrito el valor de restos y cómo se ha calculado. Si viene de una oferta, pide que te digan de quién y si sigue vigente.
2. Pide tú ofertas por los restos a uno o dos desguaces o compradores de coches siniestrados. Guárdalas por escrito.
3. Compara. Si las tuyas son más bajas, tienes un argumento.
4. Si no te convence, pide que se quede ella el coche y te pague el valor completo. Así el valor de restos deja de ser problema tuyo.
5. No firmes hasta tenerlo claro. Mira antes de firmar el finiquito.

Preguntas frecuentes

¿Me pueden obligar a vender los restos al comprador que ellos digan? Si te quedas el coche, es tuyo y decides qué hacer con él. Lo que discutes es cuánto te descuentan, no a quién lo vendes.

¿El valor de restos depende de si el coche puede volver a circular? Sí, mucho. Un coche que solo sirve para piezas vale menos que uno que se puede reparar y volver a la carretera.

¿Qué pasa si lo llevo al desguace? Lo normal es que el desguace autorizado tramite la baja. Mira qué pasa con la baja del coche tras un siniestro total y qué es un centro autorizado de tratamiento.

Cuándo tiene sentido pedir un perito

Si piensas quedarte el coche y las cifras no te cuadran, un informe propio revisa las dos mitades de la cuenta: el valor del coche y el de los restos. En siniestro total mal pagado un perito con título y seguro de responsabilidad civil calcula lo que vale tu coche con coches comparables del mercado y valora si el descuento por restos es razonable. Para el resto de la cuenta, mira valor venal y valor de mercado.