Tasación de motos

Una tasación pericial dice cuánto vale tu moto hoy, en su estado real, y lo deja firmado para que puedas presentarlo donde haga falta.

El precio de una moto usada baila mucho. Dos motos del mismo modelo y año pueden valer cosas muy distintas según cómo se hayan cuidado, qué lleven montado y cuántas caídas tengan a la espalda. Por eso las tablas genéricas se equivocan tanto con las motos, hacia arriba o hacia abajo.

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Para qué se pide una tasación de moto

  • Una herencia. Hay que poner un valor a la moto del padre o del tío para repartir o para declarar. Si quieres, te contamos qué fotos sacar aunque la moto lleve años en un garaje.
  • Un divorcio o una separación. Cuando uno se queda la moto y el otro necesita saber cuánto vale su parte.
  • Una compraventa entre particulares. Para no regalarla ni pagar de más.
  • Hacienda. Si Hacienda comprueba el valor que declaraste en una compra o herencia, puedes aportar una tasación pericial contradictoria. Tu asesoría o gestoría te dirá el plazo de tu caso.
  • Asegurarla a valor acordado. Motos clásicas, de colección o muy preparadas, que una tabla no sabe valorar.
Expediente · ejemploFoto de detalle
Escape deportivoaccesorio homologado que suma valorPuños y extremos del manillarrozaduras que delatan una caída

Qué mira el perito en una moto

Estado general. Pintura, plásticos, tapicería del asiento, óxido en tornillería y escape.

Mecánica a la vista. Fugas en horquilla y motor, estado de la cadena, piñón y corona, neumáticos y discos.

Huellas de caídas. Extremos del manillar, manetas, estriberas, tapas de motor. No es lo mismo una moto con un roce que una con varias caídas.

Accesorios y reformas. Maletas, cúpula, suspensión, escape. Si son reformas, comprobamos que estén en la ficha técnica.

Mercado. Anuncios reales de motos comparables, para que el valor no sea una opinión suelta sino un número razonado.

Cómo se hace

Pasos

  1. Nos dices para qué necesitas la tasación: no es igual una herencia que una venta.
  2. Te guiamos para hacer las fotos y reunir los papeles.
  3. Un perito estudia la moto y el mercado y firma el informe con el valor y cómo lo ha calculado.
  4. Si hace falta verla en persona, porque el uso del informe lo exige o porque las fotos no bastan, te lo decimos y va un colaborador de tu zona.

Lista de fotos

  1. La moto entera desde los cuatro lados.
  2. Cuadro de instrumentos encendido, con los kilómetros.
  3. Motor por ambos lados.
  4. Neumáticos y transmisión.
  5. Cada accesorio o pieza no original.
  6. Placa del bastidor.

Ten a mano

  • Permiso de circulación y ficha técnica.
  • Facturas de mantenimiento o el libro de revisiones.
  • Facturas de accesorios o reformas.
  • El documento que pide la tasación, si lo hay: el requerimiento de Hacienda, el inventario de la herencia o el convenio.

Lo que no hacemos

No compramos ni vendemos motos y no hacemos de intermediarios. Tampoco tasamos para talleres o compraventas que quieran fijar precios de su stock. Nuestra tasación es para ti, como particular, y la firma un perito con título y seguro de responsabilidad civil.

Preguntas frecuentes

¿Vale la tasación de una moto que no arranca? Sí. Se tasa en el estado en que está, y el informe lo dice. Una moto parada años tiene un valor, aunque sea menor.

¿Puedo usar la misma tasación para varias cosas? Depende. Un valor para vender rápido no siempre sirve para Hacienda. Cuéntanos el uso y lo ajustamos desde el principio.

Mi moto es una clásica. ¿Se tasa igual? No del todo. Ahí pesan la originalidad, la documentación y el mercado de colección. Lo explicamos en tasación de coches clásicos e históricos, que sigue la misma lógica.

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