Perito de vicios ocultos en Molina de Segura
Hay defectos que no solo afectan al bolsillo, también a tu seguridad. Si el coche usado que compraste esconde un problema serio que ya traía, como unos airbags que no funcionan, un perito independiente puede estudiarlo y documentarlo para que reclames.
Compras un compacto de segunda mano a un particular. Va bien y por dentro está impecable. Un día te fijas en que, al arrancar, no se enciende el testigo del airbag ni siquiera un instante, como pasa en todos los coches. En el taller lo conectan y descubren por qué: alguien quitó la bombilla del testigo. Detrás del volante hay un airbag que no corresponde al coche y el del copiloto ni siquiera está. Ese coche tuvo un accidente con los airbags disparados y se reparó sin reponerlos.
No es un detalle. Es un coche que, en otro golpe, no te protegería como debe.
Escríbenos por WhatsAppPrimero, tu seguridad
Si sospechas que los sistemas de seguridad de tu coche no funcionan, lo primero es que lo revise un taller y no circular más de lo imprescindible. Después, antes de reparar nada, documéntalo.
Lo que hace falta para reclamar
Un vicio oculto es un defecto que ya existía al comprar, que no se podía ver con una revisión normal y que hace el coche impropio para su uso o disminuye ese uso. Un sistema de airbags manipulado cumple las tres cosas con facilidad, pero hay que probarlo.
- Si compraste a un particular: los artículos 1484 a 1490 del Código Civil te permiten pedir deshacer la venta o una rebaja del precio, en un plazo de seis meses desde la entrega.
- Si compraste a un profesional: tienes la garantía legal; en segunda mano no puede ser inferior a un año.
Si además crees que hubo engaño consciente, eso te lo dirá un abogado.
Qué documenta el perito
- El estado del sistema de airbags y lo que registra la centralita.
- Las piezas que no corresponden al coche y las huellas de la reparación.
- Desde cuándo puede estar así y si se podía detectar al comprar.
- Lo que afecta al valor y a la seguridad del coche.
Pasos
- Nos cuentas la compra y nos mandas el contrato y el anuncio.
- Nos mandas el diagnóstico del taller.
- Si hay que conectar el coche o desmontar el volante, lo hace un colaborador.
- El perito firma el informe y te explicamos cómo usarlo.
Lista de fotos
- El cuadro de instrumentos al arrancar, en vídeo.
- El volante y el salpicadero del copiloto.
- Las etiquetas de las piezas sospechosas.
- El diagnóstico del taller.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que llevar el coche a algún sitio de Molina de Segura? Normalmente no. Si hay que verlo, el colaborador va donde esté.
¿Puedo saber si un coche tuvo un accidente antes de comprarlo? Hay señales que ayudan. Lo explicamos en me vendieron un coche accidentado sin decírmelo.
¿Y si el vendedor dice que no sabía nada? Para reclamar por vicios ocultos no hace falta probar que lo sabía, sino que el defecto existía y estaba oculto.
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