Perito de motos en Lleida

Si compraste una moto de segunda mano y a las pocas semanas empieza a fallar, un perito independiente estudia el defecto y explica si ya estaba cuando la compraste. También revisamos motos accidentadas, siniestros totales y el equipamiento del motorista.

Compras una naked a un particular de Balaguer. La pruebas un rato, suena bien y el precio es bueno. Al mes, en caliente, el embrague empieza a patinar y aparece una mancha de aceite bajo el motor. El taller abre la tapa y encuentra un disco quemado y una junta pegada con silicona. Eso no ha pasado en un mes. El vendedor dice que cuando él la tenía «iba perfecta».

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Lo que estudia el perito

En una moto usada, la frontera entre desgaste y defecto oculto es fina. El perito mira el tipo de avería, el tiempo y los kilómetros que llevas con ella, las reparaciones caseras, los restos de productos para disimular fugas o ruidos, y si el fallo se podía detectar en una prueba normal antes de comprar. Todo eso va en un informe firmado que explica qué falla, por qué y desde cuándo.

En Cataluña rige su propio Código Civil, y los plazos para reclamar al vendedor particular son distintos de los del resto de España: consúltalo cuanto antes. Si la compraste a un profesional, tienes además la garantía legal de la ley de consumidores, que en segunda mano no puede bajar de un año.

Lo que hacemos por ti

Pasos

  1. Nos cuentas la compra y el fallo.
  2. Nos mandas el contrato, el anuncio y el diagnóstico del taller.
  3. El perito estudia el defecto con fotos y vídeos; si hace falta, va un colaborador.
  4. Recibes el informe firmado para reclamar.

Lista de fotos

  1. La moto entera por los dos lados.
  2. El motor por debajo, donde está la fuga.
  3. Las piezas desmontadas: discos, juntas, tapas.
  4. El cuadro con los kilómetros.
  5. Un vídeo del fallo, si se puede grabar con seguridad.

En Lleida

Según el Padrón del INE a 1 de enero de 2025, Balaguer tiene 17.729 habitantes y la provincia, 456.106. Muchas motos cambian de manos entre particulares por anuncios, y en esas compras nadie revisa nada salvo el comprador. A la misma fecha, el Directorio Central de Empresas del INE contaba 1.127 locales de venta y reparación de vehículos y motocicletas: pedir un diagnóstico a un segundo taller es fácil y ayuda mucho.

Cómo trabajamos

A distancia y en toda la provincia. Trabajamos para quien compró la moto, no para talleres ni compraventas. Firma un perito con título y seguro de responsabilidad civil. Si el defecto no es oculto, sino desgaste normal, te lo decimos. Escribir no compromete.

Preguntas frecuentes

¿Tengo que llevar la moto a algún sitio de Lleida? No. Se queda en el taller. Si hay que verla, el colaborador va allí.

¿La reparo y luego reclamo? Antes, guarda las piezas, fotos y el diagnóstico, y avisa al vendedor por escrito. Una vez reparada, la prueba se pierde.

¿Y si me caigo por culpa de otro? Entonces revisamos la moto, el casco y la ropa, y la valoración del seguro. Es otro tipo de informe, pero también lo hacemos.

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¿Tu moto usada venía con sorpresa?

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