Contraperitaje en Oviedo

Cuando un golpe llega a la estructura del coche, la reparación es más larga, más cara y deja huella en el valor. Si la valoración de tu seguro se queda en la chapa, un contraperitaje explica por escrito lo que falta.

Un golpe frontal fuerte en una incorporación de Oviedo. El coche se puede mover, pero el capó no cierra bien y las puertas delanteras rozan al abrir. El taller lo sube a la bancada y confirma lo que temía: el frontal está desplazado y hay que tirar de la estructura. La valoración del perito de tu aseguradora recoge el capó, el paragolpes, el radiador y los faros. La bancada, las mediciones y el refuerzo frontal no aparecen.

Una estructura mal enderezada no es solo una cuestión de dinero. Afecta a cómo se comporta el coche en un segundo accidente.

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Lo que revisamos en un golpe estructural

  • Las mediciones. Si se han hecho y qué dicen de la deformación.
  • El trabajo de bancada. Horas de anclaje, estiraje y comprobación.
  • Los refuerzos y largueros. Si se reparan o se cambian, según el fabricante.
  • Las piezas que se desmontan para llegar. Y las que no se pueden reutilizar.
  • La alineación final de dirección y ruedas.

La pérdida de valor

Un coche que ha pasado por bancada suele valer menos al venderlo, aunque quede bien. Si el golpe fue culpa de otro, esa depreciación también puede reclamarse. Lo explicamos en la guía sobre la depreciación del coche tras una reparación importante.

Lista de fotos

  1. El frontal de lejos, de frente y de lado.
  2. Los huecos entre capó, aletas y puertas.
  3. El coche en la bancada, con los anclajes a la vista.
  4. La hoja de mediciones, si el taller te la da.
  5. Los largueros y refuerzos desmontados.

Pasos

  1. Nos mandas la valoración del seguro y el presupuesto del taller.
  2. Te pedimos las fotos de bancada y las mediciones.
  3. Un perito con título y seguro de responsabilidad civil revisa la valoración y firma el informe.
  4. Te ayudamos a presentarlo.

En Oviedo

En Oviedo viven 223.968 personas, según el Padrón del INE a 1 de enero de 2025. En un daño estructural es más fácil que haga falta verlo en persona: si es así, va un colaborador al taller donde esté el coche.

Si no hay acuerdo en el importe con tu aseguradora, la Ley de Contrato de Seguro prevé el procedimiento del artículo 38: un perito por cada parte y, si no coinciden, un perito tercero.

Preguntas frecuentes

¿Puedo pedir que no reparen hasta tener el informe? Puedes pedir que no monten nada hasta tener fotos y mediciones. Es lo más importante.

¿Y si al final lo declaran siniestro total? Cambia la discusión: ya no es la reparación, sino el valor del coche.

¿Tengo que ir a algún sitio de Oviedo? No. Trabajamos con el material que nos mandes.

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¿Tu valoración se queda en la chapa?

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