Revisión de un coche usado antes de comprarlo en Cádiz
Antes de pagar un coche de segunda mano, un perito independiente puede mirar el anuncio, la documentación y el propio coche, y decirte por escrito qué ha visto. Lo hacemos a distancia para toda la provincia de Cádiz y, si hace falta, va un colaborador a verlo.
Buscas un todocamino para la familia. Vives en San Fernando y el que te gusta lo vende un particular de Jerez de la Frontera. Las fotos son buenas, el precio cuadra y el vendedor tiene prisa: dice que el sábado viene otra persona a verlo. Tú no entiendes de mecánica y te da apuro pedirle que lo levante en un elevador.
Ese es el momento de llamar a un perito. No para que te diga «cómpralo» o «no lo compres», sino para que tengas datos antes de decidir: si ha tenido un golpe, si los kilómetros encajan, si hay algo que se esté disimulando.
Escríbenos por WhatsAppQué miramos antes de que pagues
Primero el anuncio y los papeles. Comparamos el precio con coches parecidos, leemos la ficha técnica y el permiso de circulación, y revisamos el historial de ITV y de mantenimiento. Muchas sorpresas se ven ya ahí: un cambio de color que no está en la ficha, un salto raro de kilómetros entre dos inspecciones, un coche que ha pasado por varias manos en poco tiempo.
Luego el coche. Te pasamos una lista de fotos y vídeos para que se los pidas al vendedor. Si lo que vemos nos deja dudas, o tú prefieres ir sobre seguro, un colaborador de la zona lo revisa en persona: pintura, juntas, bajos, arranque en frío y prueba en carretera.
Pasos
- Nos mandas el enlace del anuncio y lo que te ha contado el vendedor.
- Revisamos papeles e historial, y te decimos qué pedirle.
- Si conviene, un colaborador ve el coche antes de que firmes.
- El perito firma un informe con lo que ha visto y lo que no ha podido comprobar.
Golpes reparados: lo que más se escapa
En un todocamino familiar, lo que más preocupa no suele ser el motor, sino un golpe fuerte mal arreglado. Una puerta con un tono de pintura un poco distinto, un capó que no cierra igual por los dos lados o tornillos con marcas de llave pueden ser la pista. No siempre significan algo grave, pero conviene saberlo antes, porque cambia lo que vale el coche y lo que puedes negociar.
En la provincia de Cádiz
Según el Directorio Central de Empresas del INE, a 1 de enero de 2025 había en la provincia 1.852 locales de venta y reparación de vehículos, entre concesionarios, compraventas y talleres. Con tanta oferta, es fácil encontrar coches parecidos para comparar precios. Y también es fácil que el vendedor sea un particular y no un profesional, lo que cambia tus derechos si después aparece una avería.
Ten a mano
- El enlace o las capturas del anuncio.
- Fotos del permiso de circulación y de la ficha técnica.
- El informe de la DGT, si ya lo has pedido.
- Las facturas de mantenimiento que te enseñe el vendedor.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que llevar el coche a algún sitio de Cádiz? Normalmente no. Empezamos con fotos, vídeos y papeles. Si hace falta verlo, el colaborador va donde esté el coche, en Algeciras, en Chiclana de la Frontera o en cualquier otro municipio.
¿El informe me garantiza que el coche no fallará? No. Es una revisión de lo que se puede ver y comprobar ese día. El informe dice con claridad qué se ha revisado y qué no.
¿Y si el vendedor no deja que lo vea nadie? Es un dato más. Un vendedor tranquilo suele dejar que lo revisen. Si se niega, piénsalo dos veces.
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