Perito de motos en Tarragona

Si la moto de segunda mano que acabas de comprar ha empezado a fallar y sospechas que ya venía así, un perito independiente puede estudiar el origen de la avería. Su informe te sirve para hablar con el vendedor con pruebas, no con sospechas.

Compraste una moto de media cilindrada a un particular de Calafell. La probaste diez minutos, sonaba bien y el precio era razonable. A las pocas semanas, el motor empieza a hacer un ruido metálico al reducir y el aceite baja más de la cuenta. El taller la abre y encuentra el embrague muy gastado y restos de una reparación antigua en el motor. Escribes al vendedor y te contesta que cuando te la llevaste iba perfecta.

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Lo que estudia el perito

Para que haya un vicio oculto tienen que darse tres cosas: que el defecto existiera antes de la venta, que no se pudiera ver en una revisión normal y que sea lo bastante grave para afectar al uso o al valor. El perito busca pruebas de cada una:

  • La antigüedad del defecto. El desgaste, la suciedad acumulada o una reparación antigua dicen cuánto tiempo llevaba ahí.
  • Si se podía ver. Un ruido en una prueba de diez minutos no es lo mismo que un daño dentro del motor.
  • La gravedad. Qué cuesta repararlo y cómo afecta a la moto.

Particular o profesional

Si compraste a un profesional, tienes garantía legal, que en una moto usada no puede ser inferior a un año. Si compraste a un particular, como en este caso, se aplican los vicios ocultos. En Cataluña rige el Código Civil de Cataluña, y los plazos civiles son distintos de los del resto de España; consúltalo cuanto antes y no lo dejes pasar.

Lo que hacemos por ti

Pasos

  1. Nos mandas el contrato, el anuncio y el diagnóstico del taller.
  2. Pedimos al taller fotos de las piezas abiertas, antes de cambiar nada.
  3. El perito estudia el origen y la antigüedad del defecto.
  4. Firma el informe y te explicamos qué puedes pedir al vendedor.

Lista de fotos

  1. Las piezas averiadas, de cerca, sin limpiar.
  2. Cualquier resto de reparación antigua.
  3. El cuentakilómetros.
  4. La moto entera, por los dos lados.

Ten a mano

  • El contrato o el recibo de compra.
  • El anuncio y los mensajes con el vendedor.
  • El diagnóstico y el presupuesto del taller.
  • La ficha técnica y la ITV.

En Tarragona

Según el Directorio Central de Empresas del INE, a 1 de enero de 2025 había 1.582 locales de venta y reparación de vehículos y motocicletas en la provincia. Aun así, muchas motos usadas cambian de manos entre particulares, sin garantía de ningún tipo.

Calafell tiene 32.624 habitantes, según el Padrón del INE. Trabajamos a distancia en toda la provincia, y si hace falta abrir el motor delante de las dos partes, va un colaborador.

Preguntas frecuentes

¿Tengo que llevar la moto a algún sitio de Tarragona? No. Déjala en el taller que la está revisando.

¿Reparo la moto ya? Si puedes esperar, mejor no. Si no, guarda todas las piezas cambiadas.

¿Quién firma el informe? Un perito con título y seguro de responsabilidad civil. No trabajamos para vendedores ni para talleres.

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