Revisión de un coche usado antes de comprarlo en Melilla
Una puerta con otro tono, un paragolpes con más brillo o una junta descuadrada pueden ser nada o pueden ser un accidente serio que nadie te ha contado. Un perito independiente lo revisa antes de que pagues y te lo explica por escrito.
Has quedado con un particular para ver un coche que te encaja: el tamaño que buscas, un precio razonable y kilómetros normales. Al acercarte, con el sol de lado, ves que la puerta del conductor tiene un tono un poco distinto. El vendedor dice que fue «un roce de nada en un aparcamiento». Puede ser cierto. Pero un roce de nada no suele necesitar pintar una puerta entera, y lo que no se ve puede estar debajo.
Escríbenos por WhatsAppLo que busca el perito
Un coche reparado tras un golpe no es necesariamente un mal coche. Lo que importa es qué golpe fue y cómo se reparó. El perito mira:
- La pintura. Diferencias de tono y de textura, restos en las gomas y en los cristales, zonas con más espesor.
- Las juntas entre piezas. Si las puertas, el capó o el maletero tienen la misma separación por los dos lados.
- Las piezas de anclaje. Tornillos de aletas y bisagras con marcas de llave, que indican que se desmontaron.
- La estructura. Pilares, largueros y bajos, donde un golpe fuerte deja huella aunque la chapa de fuera esté perfecta.
- Los airbags y la seguridad. Testigos en el cuadro y fechas de piezas que no encajan.
El proceso
Pasos
- Nos mandas el anuncio y fotos del coche, o la matrícula.
- Te decimos qué fotos concretas pedir al vendedor.
- El perito las estudia y te dice si hace falta verlo en persona.
- Recibes el informe firmado con lo que hay detrás de esa puerta.
Lista de fotos
- Cada lateral con luz rasante, de cerca y de lejos.
- Las juntas de puertas, capó y maletero.
- Las bisagras de la puerta repintada.
- El pilar de esa puerta con la puerta abierta.
- El cuadro con el motor en marcha.
En Melilla
Según el Directorio Central de Empresas del INE, a 1 de enero de 2025 había 163 locales de venta y reparación de vehículos en la ciudad, los mismos que un año antes. Con una oferta así, muchas compras se cierran entre particulares, por anuncio o por conocidos. Y en una compra entre particulares, si luego aparece un problema, reclamar es más difícil: hay que demostrar que el defecto ya estaba y no se veía. Melilla tiene 86.780 habitantes, según el Padrón del INE.
Cómo trabajamos
A distancia. Si las fotos no bastan, un colaborador revisa el coche en persona. Trabajamos para quien compra, no para quien vende. Firma un perito con título y seguro de responsabilidad civil. El informe no es una garantía: es una revisión seria antes de una decisión importante. Escribir no compromete.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que llevar el coche a algún sitio de Melilla? No. Revisamos las fotos que te mande el vendedor. Si hace falta, va un colaborador.
Si tuvo un golpe, ¿lo descarto? No necesariamente. Si se reparó bien y el precio lo refleja, puede ser una buena compra. El informe te ayuda a saberlo.
¿Sale en algún registro que el coche tuvo un accidente? No siempre. Por eso hay que mirar el coche.
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¿Una puerta que no cuadra?
Mándanos las fotos. Te decimos qué pedir al vendedor. WhatsApp 24h · 620 001 166