Perito agrícola en Cuenca
Si una nevada ha hundido la cubierta de tu nave y debajo estaban el tractor, los aperos o el grano, el seguro tiene que valorar mucho más que unas chapas. Un perito agrícola independiente revisa la nave, lo que había dentro y tu póliza, y lo pone por escrito.
Una nevada de las que se recuerdan. En un pueblo cerca de Tarancón, el peso de la nieve acumulada durante dos días dobla las correas de la nave de la explotación. De madrugada, la cubierta cede. Debajo estaban el tractor, la sembradora y unas toneladas de grano de la última cosecha. El perito del seguro valora la cubierta, pero dice que la estructura «tenía sus años», que la maquinaria va aparte y que el grano no se sabe cuánto había.
Tres respuestas que hay que mirar una a una.
Escríbenos por WhatsAppLas tres preguntas
¿La estructura estaba mal? Puede ser, o puede que la nevada fuera excepcional. Lo que diga el perito del seguro es su opinión. El tuyo mira cómo era la nave, cómo ha fallado y qué cargas soportó.
¿La maquinaria va aparte? A lo mejor. Hay que leer tu póliza: qué cubre de contenido, si incluye maquinaria y con qué suma. Si la máquina tiene su propio seguro, nuestro perito de maquinaria agrícola valora sus daños.
¿Cuánto grano había? Se reconstruye con las liquidaciones, las medidas del montón, las facturas y las fotos.
Y una cuarta, que siempre conviene revisar: si la suma asegurada es menor que el valor real, la aseguradora puede aplicar la regla proporcional del artículo 30 de la Ley de Contrato de Seguro, salvo que tu póliza diga otra cosa.
Seguro agrario y seguro de daños
La nave, la maquinaria y el grano almacenado suelen ir en un seguro de daños. Si no hay acuerdo en el importe, cada parte nombra a su perito y, si no se ponen de acuerdo, se nombra un perito tercero (artículo 38). Si la nevada llegara a considerarse un riesgo extraordinario, revisa tu póliza y el aviso del Consorcio.
Si lo dañado es una cosecha en el campo, va por el seguro agrario, con su propia peritación. Puedes dejar escrito tu desacuerdo con el acta y pedir que la revise un perito tuyo; cómo y cuándo lo marca tu póliza.
En Cuenca
Según el Padrón del INE a 1 de enero de 2025, la provincia tiene 198.216 habitantes y 238 municipios. La capital suma 53.600; Tarancón, 16.748; Quintanar del Rey, 7.508; San Clemente, 6.797, y Las Pedroñeras, 6.416. Pocos habitantes y muchos pueblos.
El Directorio Central de Empresas del INE contaba 12.972 empresas con sede en la provincia a 1 de enero de 2025; 6.679 sin asalariados.
Pasos
- Nos cuentas qué ha pasado y nos mandas póliza, carta del seguro y fotos.
- Ordenamos tu expediente con facturas de la nave, de la maquinaria y del grano.
- Un perito de la especialidad lo estudia y, si hace falta, va un perito colaborador de la zona.
- Recibes el informe firmado.
Ten a mano
- Póliza de la explotación.
- Facturas o proyecto de la nave.
- Documentación de la maquinaria.
- Liquidaciones del grano.
- Fotos de la nave antes de la nevada, si tienes.
Quién firma
Un perito colaborador de la especialidad, con su titulación y su seguro de responsabilidad civil; en la estructura puede sumarse un arquitecto técnico. No trabajamos para aseguradoras.
Preguntas frecuentes
¿Puedo sacar el tractor de debajo? Sí, con cuidado y después de hacer fotos y vídeo de cómo quedó todo.
¿Y si el seguro dice que es falta de mantenimiento? Se puede discutir si las pruebas lo permiten. El informe explica qué se ve y por qué.
¿Tengo que ir a Cuenca capital? No. Lo hacemos todo a distancia.
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¿La nave se vino abajo?
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